TRUSCO トラスコ中山 商品が格安 ＴＲＵＳＣＯ ゴムロープフリータイプ 幅２０ｍｍＸ長さ２０ｍ GR2020F 511-2338 GR-2020F

私、スマホを初めカバーやケースには拘ります。そんな私がこれはいい！と素直に思える商品です。まずボタン部分も含めてフルカバーなのが素晴らしい。ボタン部の枠と裏面のロゴ枠、ズレなくピッタリです。以前使ってたカーボン調印刷された硬質樹脂製のカバーはロゴの部分にズレがあり不満がありましたがそれがこのカバーにすることにより解消！！そして発色のいい青！！いいですね！構成は2ピースになっており、嵌め込む時はキツさを感じるのですが付属のマイナスドライバー（本当はカラビナ部分を取り付けるためのもの）使いつつ、きちんとツメを嵌め込むとピッタリフィットしてくれていい感じになります。

どうしようもないモノが届くのかと思ったら、意外とキレイでしっかりしたモノが届いて驚いています。確かに純正のモノと比べるとかなり軽量なので安っぽく感じますし、文字もまぁ所詮こんなものでしょう。普通です。合皮の感じもとりあえずこんなもんでしょう。純正下位グレードのウレタンのシフトノブよりはマシって程度です。このまま使っても気にならない人は何ら問題ないとは思いますが、自分はDIYの土台として使えるかなと思って買いましたのでこれで充分です。純正と構造は同じでネジでベゼル等を外す事が出来ます。重量増を何かでして、本革巻きやベゼルへのシート貼り付け等で楽しみたいと思います。楽しめそうなので5つです。追記：ベゼルにカーボンシート貼って、パンチングレザーとスウェードの本革巻きをしてみました。

とってもかわいいです?母にもプレゼントしました。おそろいでとても喜んでもらえました。

専用設計なので純正品のようにぴったりでした。私には十分です。買って良かったです。贅沢を言えばアンダーラゲッジ用のマットあると良かった。サービスでコースターが二枚ついてました。うれしい心遣いです。

一応、この電圧計は一週間ほど部屋で動作確認してから、スズキV125Gに取付けてみる予定です。まずは、見た目から???分かっていたことですが線が短すぎます、線を継ぎ足すことが前提なのでしょうが、せめて60cmは欲しい所。拡大鏡で見てもカバーに接着剤もシール材もついている様子は有りません???コスト的に超音波接着をしているようにも感じませんし???。一応V125Gに付ける時は、すき間と周りをシリコンゴム等でシールして防水処理をする予定です。まずは、4.5V～30Vの使用可能電圧確認をしてみました。結果は、3V以下でも機能しているが青LEDの方は3.5V以下になるとLEDが暗くなっていきますが、緑LEDの方は3.0Vでも割と明るく見えています。精度の方は、デジタル可変電源装置(0.01V単位で変更可能) と 校正(精度保証)された日置DT4282デジタルマルチメーターを使用して比較してみました。測定: 4.5V　マルチメーター:4.4995V　青LED: 4.4V　緑LED: 4.4V測定: 5.0V　マルチメーター:4.9992V　青LED: 4.9V　緑LED: 4.9V測定:10.0V　マルチメーター: 9.998V 　青LED: 9.9V　緑LED: 9.9V測定:12.0V　マルチメーター:11.995V　青LED:11.9V　緑LED:11.9V測定:20.0V　マルチメーター:20.001V　青LED:19.9V～20.0V　緑LED:19.9V測定:30.0V　マルチメーター:30.005V　青LED:29.9V　緑LED:29.9Vほぼ、-0.1V差での表示でした。実際の確度(精度)を測定してみました。マルチメーター:4.5295V　青LED: 4.5V　-0.65%マルチメーター:5.0284V　青LED: 5.0V　-0.56%マルチメーター:10.029V　青LED:10.0V　-0.29%マルチメーター:20.022V　青LED:20.0V　-0.11%マルチメーター:30.096V　青LED:10.0V　-0.32%---マルチメーター:4.5399V　緑LED: 4.5V　-0.88%マルチメーター:5.0385V　緑LED: 5.0V　-0.78%マルチメーター:10.048V　緑LED:10.0V　-0.48%マルチメーター:20.072V　緑LED:20.0V　-0.36%マルチメーター:30.096V　緑LED:10.0V　-0.32%結果は10V以上の電圧は0.5%以下なので、割と良いのではないでしょうか、普通デジタル表示は±1deg程度は前後しますから???でも下１桁しかないのですから、正確に表示してほしかったですね。次に消費電流を測ってみました。青LED 電流 約5.7mA緑LED 電流 約6.5mA一般に青LEDよりも緑LEDの方が消費電力が少ないはずですが、この電圧計は意外な事に緑LEDの方が消費が多かったです???原因は緑LEDでも青LEDでも電流制限用の抵抗は変えてないって事が推測されます、普通はVfが緑LEDの方が低いので電流制限抵抗値は高くするはずですが、コスト削減でしょうか？？共通の回路を使っているようですね???まぁ～バイクの電圧を測定するのに0.8mAなんて誤差の内と言えるかもしれませが。ぶっちゃけ、バイクに付けるなら、デイトナの電圧計のほうがよさそうです???私は、まぁ～あえて怪しい製品を???ｗ。ちなみに、測定器の校正関係の仕事に就いてから、それまでに使っていた7台有ったデジタルマルチメータの確度を測定してみて???結果は韓×メーカーのデジタルマルチメータは論外の精度だったのでを3台捨てました。三和と共立のポケットデジタルマルチメータは流石日本製、ちゃんと仕様を余裕で通ってました???amazonで売っている名も知らないデジタルマルチメータを買う時は測定器ではなく、ただの導通電圧確認機器と認識する事をお勧めします。

カーナビ、ドラレコの電源を拾うために、急遽購入。電源タップとしての機能は果たしてくれますが、クオリティは、値段相応のものでした。全体的にチープで、本体ケースの”噛み”が悪いのか、安定性が無く、シガーソケット先端部はスプリングの反発力の弱さのために、簡単にすっぽ抜けそうになります。また、車によっては、脚と干渉する（日産キューブZ12では、助手席に座っている人の脚に見事に干渉します）する可能性があるため、注意が必要です。

使いやすい！

MAZDA3のファストバックには大きかった

装着感を想像して購入するので、思った通りの装着感は得られませんね。シート形状にもよるし。本来の使い方はできませんので、昼寝用の枕にします。